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“開車不喝酒,喝酒不開車”,自酒駕入刑以來這句風(fēng)靡酒桌的忠告早已被大眾廣為流傳且取得了不俗的治理效果,令不少司機(jī)談酒色變。
而近日,一則針對工程機(jī)械設(shè)備施工的重磅文件發(fā)布,對于咱們吊裝行業(yè)來說,可謂是一記當(dāng)頭棒喝!
”超載作業(yè),違規(guī)入刑“,
過往受限于國內(nèi)吊裝市場普遍超載的習(xí)性,吊裝從業(yè)機(jī)主以小標(biāo)大,就連大多主機(jī)廠產(chǎn)品宣傳上也在大肆吹捧超載性能,超載作業(yè)、違規(guī)作業(yè)現(xiàn)象已成為我國吊裝行業(yè)久治不愈的難題!
超載違規(guī)的背后面臨的更是復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)問題和社會問題,甚至不少自己為了賺取利潤“被迫”超載,這點值得深思。
而對于很多吊車司機(jī)來說,經(jīng)驗越是豐富,超載越是家常便飯!盡管老師傅們比任何人都了解超載的風(fēng)險,但一句“我能怎么辦,我還要養(yǎng)家”也道盡了吊裝人們的辛酸與無奈!
然而,現(xiàn)在這種惡性競爭的局面馬上將要改變,上述法案自2021年3月1日起正式施行!
這也是第一次對未發(fā)生重大傷亡事故或者未造成其它嚴(yán)重后果,但有現(xiàn)實危險的違法行為提出追究刑事責(zé)任,國家的力度與決心可見一斑。
換句話說,無論你超載的原因是:信了主機(jī)廠鼓吹的超載能力、炫耀能超……標(biāo)施工方硬性要求、自欺欺人小噸大……被迫超載……這些都將成為過去!
對于施工安全,國家正式出手,吊友們還會選擇超載嗎?