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近日，冀中裝備石煤機公司輔運分公司發(fā)貨區(qū)內一派繁忙，兩臺套大功率單軌吊正在裝車發(fā)貨。用戶訂購的上億元單軌吊設備將陸續(xù)送往各局礦，助力煤炭生產。

目前，“石煤”牌大功率單軌吊訂單飽滿，為加快出產效率，滿足市場急需，石煤機公司各生產單位紛紛圍繞提質增效開展技術革新，開足馬力加緊單軌吊生產。該公司毛料分廠在組焊單軌吊零部件時，采用了錯位切割和拆分焊接兩種新型生產組織模式，最大限度地發(fā)揮了智能設備的生產效率。錯位切割即在數控切割機上錯位放置多塊鋼板，經過編程控制，切割完一塊鋼板后，便立即進行下塊鋼板的切割，節(jié)省了之前切割完一塊鋼板便上料和卸料的時間，提高了生產效率;拆分焊接即把單軌吊的驅動部架體等大型部件拆卸成幾個小部分，并分派到多臺焊接機器人上同時進行加工，然后再進行整體組接，進一步提高了焊接機器人的連續(xù)作業(yè)時間和加工效率。

石煤機公司機加分廠領導班子對單軌吊零部件加工給予了高度重視。針對批量大、加工工序繁瑣這一特性，分廠領導以職工創(chuàng)新工作室為平臺，鼓勵職工開展技術創(chuàng)新，并對創(chuàng)新成果給予嘉獎。機加分廠職工積極開動腦筋，自制的閘臂專用胎具，生產工序由原來的四道簡化為現在的一道，在降低生產成本的同時加工效率提高了三倍;自制的輔助墊塊，可使工人在切削連接盤零件時便于找正，節(jié)省了加工時間;自制的一種長方形且中間帶槽的胎具，十分便于單軌吊中長條類零部件的加工，加工零件時直接將其卡進凹槽，節(jié)省了找正及裝卡時間，提高了效率。

石煤機公司電氣車間作為單軌吊電氣系統(tǒng)生產組裝單位，實時與輔運分公司、裝配車間等上游單位進行溝通，緊盯配套計劃和安裝進度，提前對領料、電氣系統(tǒng)上車安裝、試驗及調試等工作進行合理安排，確保生產環(huán)節(jié)無縫連接。單軌吊電氣系統(tǒng)由于功能模塊多、線路接口多、控制系統(tǒng)復雜，導致安裝生產困難較大。為此，電氣車間組織技術骨干人員在科技中心電氣研究所的配合下，開展了安裝工藝技術攻關。他們通過仔細研究圖紙，現場反復比對，完成了近五十種連接線纜的定尺工作，可提前安排線纜的預生產，極大縮短了線纜連接組裝時間，同時還避免了材料浪費。

石煤機公司裝配車間作為單軌吊組裝試驗的主力單位，在車間內部組織開展了“搶出產，提效率，弘揚工匠精神”的活動，鼓勵職工圍繞單軌吊組裝調試進行小革新、小創(chuàng)造、小發(fā)明，并出臺了獎勵政策。單軌吊工裝軌道和試驗場資源有限一直是困擾車間的難題，而單軌吊上液壓油管及閘板上銷軸的安裝都離不開軌道。鉗工一班班長張現凱打破常規(guī)，自制工裝并改進工藝順序，在保證安全的前提下，可使試驗場同時容納多臺單軌吊進行組裝試車，提高了生產效率。

石煤機公司統(tǒng)籌協調單軌吊生產、資金、采購、技術、售后服務等工作，不斷優(yōu)化資源配置，目前“石煤”大功率單軌吊的出產及交付效率有了明顯提升。該公司將緊抓市場機遇，攻堅克難，大干快上，著力打造拳頭產品，培育企業(yè)經濟增長新動力。
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